PT Cruiser Club West Nederland

@Corne, dat je moet douwen 8)

Nou die stand hoef ik dan niet , dus voor mij 1 standje minder....

hoest nou Rein, heb je de waardes al bij geregeld?

Ik heb de waarde nog niet opgeschroefd.Ruud. ik ben eerst een standje terug gegaan om te kijken of het echt veel verschil maakt. Op standje vijf rijdend op benzine verneem je wel verschil ten opzichte van standje vier. Op gas daarentegen weinig verschil. Denk eraan om een keer op standje twee 230ohm te zetten.als het verschil niet veel uitmaakt denk ik dat 200ohmhet maximum is voorbij op gas en benzine. Met de zuinigheid ben ik nog niet bezig geweest. Zonder kastje verbruikt hij in ieder geval meer en met de eerste timing s module kwam ik een kleine veertig kilometer verder met een tank.

En hoe is het nu met dit project...?

Ik heb een tijdje op standje vijf gereden (200ohm) gereden. Het vermogen nam iets toe maar daar stond tegenover dat het verbruik ook toenam. Nu rij ik weer op standje vier (180ohm) en is het verbruik weer zoals die altijd was op gas. Denk dus dat deze stand voor een pt het beste is voor het vermogen en de portemonnee.

Vandaag naar de garage geweest om de airco te vullen (gewonnen door de vrouw dus lekker gratis)
Ze zagen het chipkastje zitten en ik heb uitgelegd van ons verhaal en hij begon te lachen volgens hem werkt het kastje wel omdat de temperatuur van de zuurstof wordt beinvloed door dit kastje en hierdoor wel werkt
Ik vertelde wat er allemaal gebeurt was en vond het een leuk verhaal

Michel