PT Cruiser Club West Nederland

defecte versnellingsbak die vorig jaar onder mijn pt cabrio vandaan is gekomen geopend en hier een korte foto impressie.
ben er nog niet achter wat er mis is maar we gaan hem verder uit elkaar halen.
probleem wat zich voordeed schakelde moeilijk naar de 2 en problemen met de 3.
na een paar dagen wilde die niet meer in de 3 daarna ging alles moeilijk
maar geen schavend of schurend geluid.garage dacht eerst koppelings platen
maar bleek dus versleten platen en defecte bak te zijn.
ruilbak via luc jeep parts eronder gekregen. hier nog een paar foto,s.
word vervolgd

heb de versnellingsbak al verder uit elkaar gehaald,
moet helaas stoppen met demonteren daar de lange steekas en as ernaast dmv pers de assen uit eind lager moet drukken. dus als ik weekend moet werken
de versnellingsbak maar even meenemen naar de zaak.
hebben daar een 3 tons pers die hopelijk de oplossing geeft.
indien uit elkaar volgen de foto,s

word vervolgd.

Intressant klussie

Leuke foto's interessant om te zien hoe het eruit ziet

Michel

nou, vanmiddag op de zaak even de 3 tons pers erop gehad en assen eruit geperst.
ging nog redelijk makkelijk. alles netjes met tape bij elkaar gehouden en nu thuis verder bekijken . zijn wel heel veel samengestelde ringen en tandwielen
maar als ik alles uit elkaar heb liggen volgen de foto,s voor degene die
interesse heeft nog even afwachten.
( heb al wel iets gezien wat flink aangevreten is, en ziet er niet goed uit, en is maar goed dat de bak er niet meer onder hoeft)

vervolg demonteren versnellingsbak

foto1 buitenzijde (lagerzijde ) versnellingsbak
foto4 compleet gedemonteerde as.
foto5 kapotte naald lager en gebroken ring waarschijnlijk oorzaak defecte bak
foto6/7/8. a synchroonring en voering
foto9 eerste gedeelte verwijderd
foto10 naaldlager met opening om over tandwiel te schuiven naar een kleinere diam as.
foto11 de andere complete as met tandwielen voor mij niet te demonteren.

ps Pieter zou je deze foto,s ook naast elkaar kunnen zetten,
alvast bedankt.(lukt mij nog niet)

Mooie foto's. Duidelijk.

foto,s geven weer de schakeling versnellingen dmv hefboompjes.
foto1 bediening van versnellingen van binnenuit gezien.
foto2 hefboompjes en bevestiging materiaal bediening versnellingen
foto3 doorvoeringen hefboompjes (sealringen)
foto4 / foto5/ doorvoeringen met nummer.
foto6 binnenaanzicht door doorvoering naar buiten.
foto 7 kunstof tandwiel die door planitaire overbrenging word aangedreven ( volgens mij snelheidsmeting?) je kunt in de eerste fotosessie zien dat op planitaire aandrijving een geelachtig kunststof tandwiel zit, dat is hem dus.

ps als doorvoeringsealringen lekken word het een klus om sealringen te vervangen.kunt nu mooi zien hoe het er uit ziet
op achterste doorvoering asje zit onder de sealring op asje nog een seegerring dus pas op.
de asjes zijn beide zelfde diameter / sealringen nummer 18397