PT Cruiser Club West Nederland

Hallo medeforumleden,

ik vroeg me af of er hier leden waren met een sport/performance uitlaatsysteem voor de pt.

heb nl begrepen dat daar behoorlijk wat vermogenswinst valt te behalen(zeker bij de turbo) om dat Chrysler daar erg weinig aandacht heeft gegeven bij het ontwerpen v d wagen. iedere weggegooide pk is er eentje he

Patjuhhh schreef:heb nl begrepen dat daar behoorlijk wat vermogenswinst valt te behalen(zeker bij de turbo) om dat Chrysler daar erg weinig aandacht heeft gegeven bij het ontwerpen v d wagen. iedere weggegooide pk is er eentje he

Ik had 1,5 jaar geleden een 2.2 VAN diesel die vanaf de fabriek STARTECH getunned is met oa. een dikke RVS uitlaad en een kastje voor extra power die volgens het internet rond de 1600 DM zou hebben gekost.
Ik kan je vertellen en vraag maar na, ik trok er de stenen mee uit de straat.
Mocht je extra pk's willen, laat je wagen dan chippen. Opbrengst zou ongeveer 35% zijn. Je gaat dan van 233 naar 265 pk bij een 2.4 turbo. Lijkt mij meer dan voldoende. Ik zou zeggen die 233 is toch al genoeg.
Daarnaast is het een cruiser, geen sportwagen.

dat is idd meer als genoeg, ,chippen is leuk, maar niet aan de orde . maar als je er bijna gratis wat extra pk,tjes bij kan krijgen zonder de motor aan te passen is dat altijd welkom.
tis de daily dus het moet wel heel blijven als het kan, voor te scheuren heb ik m,n classic mopar

Grompie heeft een dubbelpijps RVS uitlaat, of daar extra vermogen door komt,, wel meer herrie ..en als ik eerlijk ben irriteert me dat mateloos.. lijkt ff leuk maar de geen die het het hardste hoort ben je zelf... en geloof me,dat is echt niet altijd even leuk

herrie is idd niet fijn en word irritant op den lange duur, heb reeds een reflectiedemper(ipv een absorbtie) besteld en ga zelf iets leuks bouwen, dat in combinatie met een ander filtertje zal al iets opleveren.

Bij astrids vorige pt ( the king)zat ook een dubbelle uitlaat. Klinkt heel gaaf. Maar word gek vd herrie als je er te lang inzat. Bij ( moody blue ) diegene die ze nu heeft zit ook een dubbelle uitlaat. Met extra demper. Deze klinkt wel heel erg mooi en goed om uit te houden. Laatst tijdens de vakantie in een weekend 875 km mee gereden en dat ging prima. Ikzelf wil deze ook onder de mijne laten zetten ( tush)

Toen ik onze eerste pt vorig jaar kocht vonden we die brom van die twee pijpen geweldig. Ik dacht eerder dat mijn vrouw het na een tijdje niks zou vinden maar die vind het geweldig. Tot de 110m/u blijft tie onder de 80db, daarna is de brom zwaarder tot ongeveer 130km/u 84db.
Daarna zwakt het weer af.
Of ik vermogens winst heb kan ik niet zeggen, hij is fel genoeg en heeft onderin voldoende koppel om niet gelijk te hoeven terugschakelen. In 2003 hebben even een serie 2ltr blokken met 136pk er in gestopt, waarom weet ik niet maar hier hebben wij er een van.
Ik heb gewoon standaard bougies en luchtfilter gemonteerd.

heb inmiddels een K&N vervangingsfilter erin gezet,merk toch wel iets moet ik zeggen, onderin heeft hij nu net wat meer karakter zeg maar, uitlaatdempertje is ook binnen(staal) en reeds gedeeltelijk aangepast, hopelijk volgende week ff tijd om die eronder te knutselen bij ,,Das Paasei"