ik wil eigenlijk mijn schokdempers (voor) er onder uithalen. om de status van de veerschotel/lager/voorpoot rubber wil beoordelen... (en zo nodig vervangen)
mijn vraag:
zijn de bouten van de schokbrekers bij de PT vaak extreem vast gekoekt? of komen ze goed los... met andere woorden, uit voorzorg 4 nieuwe bouten en moeren bestellen, of er op vertrouwen dat het goed loskomen.
zelfde vraag geldt ook voor de moer op de schokdemper. komt deze er een beetje goed van af?